La aeroelásticidad y los fenomenos aeroelásticos.

Contornos y lineas de flujo Mach, para una simulación aeroelástica a 0.9 Mach
El color indica la variación local del número de Mach (incrementando de azul a rojo) en la superficie de la aeronave.

Caracas, 07/08/2010, Aeroblog.- La Aeroelasticidad es la ciencia entre la cual estudia la interacción de inercia, elástico, y aerodinámico fuerzas. Fue definido por Collar en 1947 como “el estudio de las fuerzas mutuas de la interacción que ocurre dentro del triángulo del de inercia, elásticos, y aerodinámicas que actuaban en miembros estructurales expuso a una corriente aérea, y a la influencia de este estudio en diseño.”

SAE Aerodesign: Una escuela de diseño y planificación de proyectos.

A propósito de que se había publicado sobre el Aerodesign Venezuela, evento que se pretende certificar por la sociedad SAE, nunca especificamos que es en sí la competencia SAE Aerodesign. En sus tres ediciones, Aerodesign East, West y Brasil es un evento que forma profesionales ingenieros antes de pasar a la etapa de post-grado.

G&F Tecnología agradece nuestra labor de trabajo.

Imàgen cortesía de G&F Tecnología

Imàgen cortesía de DIACA

Caracas, 03/08/2010, Aeroblog.- Prueba de las ganas de hacer las cosas con la mayor de las ganas y el entusiasmo, es la nota de agradecimiento que el Ing. Ciro Cabrera actual, Coordinador General de la División de Integración Aeronánutica del consorcio de empresas tecnológicas G&F Tecnología, ha extendido a todo el equipo que integra Aeroblog actualmente.

Estas son las clases de detalles que nos impulsa a seguir haciendo las cosas de la manera en que la venimos haciendo, y la clase de cosas que nos dice que vamos por el camino que es.

Sin mas nada que agregar, mas que unas profundas y sinceras gracias a DIACA y a su equipo, dejamos la nota de agradecimiento:

NOTA DE AGRADECIMIENTO.

ADN/Aeroblog

Aerodesign Venezuela: Diseño, fabricación y puesta en marcha

Desde el viernes 16 de Julio hasta el domingo 18 de Julio, se llevó a cabo el 1er Aerodesign Venezuela 2010, en el Núcleo Aragua de la UNEFA, la cual es una gran iniciativa que busca fomentar e impulsar el diseño aeronáutico entre los estudiantes de Ingenieria Aeronáutica de esta universidad.
Este evento inspirada en la competencia SAE Aerodesign, tiene como finalidad entrenar a los participantes aquí en Venezuela primero para que luego participen en la competencia en el exterior, recreando dicha competencia con la mayor exactitud posible, es así como los participantes tendrán una muy buena idea de cómo será el certamen internacional y cómo es el ambiente en el que se tienen que desenvolver.

Exclusiva: Entrevista al Ing. Pedro Boschetti sobre el Avión No tripulado de Conservación Ecológica (republicado por problemas con la página)

En exclusiva para el Aeroblog, el profesor de la Universidad Simón Bolivar, Ing. Pedro Boschetti, nos dió a conocer el proyecto del Avión No Tripulado de Conservación Ecológica. Aeronave desarrollada como trabajo especial de grado en la UNEFA, en el 2003.

La industria de los VANT tiene muchos obstáculos para emprender vuelo.

    Imagen cortesía de GyF

 

Caracas, 11/06/2010, El blog de VAN.- La estudiando de comunicación social Vanessa Moreno comparte con Aeroblog una extensa investigación sobre la situación de los VANT (Vehiculos Aéreos No Tripulados) en Venezuela.

Los VANT desde hace unos cuantos años han empezado a tomar un gran auge en los mercados aeronaúticos mundiales. empezando desde los terrenos militares, ahora abarcando los civiles, en el mundo esta tecnología ha resultado ser muy eficiente en su aplicación. Venezuela, en los últimos años ha empezado a poner el ojo en esta industria.

Tomando como punto de partida la Primera Jornada de Conferencias Tecnológicas de la UNEFA comienza este trabajo periodistico, el cual le traemos a continuación.

El Aerodesign Venezuela

Caracas, 28/06/2010, Aeroblog.-En si la competencia Aerodesign Venezuela esta inspirada en las competencias SAE Aerodesign Brasil y Estados Unidos West y East, estas competencias al igual que la de nosotros tienen como mision involucrar a los estudiantes de pre-grado en el area de ingenieria en lo que comprende el desarrollo de un proyecto de ingenieria de alto nivel especificamente en el area aeronautica,...

El SolarImpulse inicia vuelo nocturno

El avión utilizará como única fuente de energía las 12.000 células fotovoltaicas que recubren sus alas, y que alimentan los cuatro motores eléctricos, de una potencia de 10 caballos cada uno. Las células permiten también recargar las baterías de litio polímero, de 400 kg

AEROBLOG: PRIMERA JORNADA DE CONFERENCIAS TECNOLÓGICAS DE LA UNEFA

Prensa Aviamil/ Martin Ustariz.- El dí lunes 7 de junio se dio apertura a la 1era Jornada Tecnológica realizada por la UNEFA (Chuao, Caracas) y organizado por el Vicerrectorado de Asuntos Sociales y Participación Ciudadana de la Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerzas Armadas Nacional Bolivariana, a través de su Coordinación de Proyectos Técnicos.

Instalarán centro para la reparación de helicópteros

Caracas, 02/06/2010, Aeroblog.- Caracas, mayo 20 (Carlos E. Hernández).- Un centro para el mantenimiento de helicópteros será construido por el gobierno nacional en Acarigua, estado Portuguesa, a través de la Compañía Anónima Venezolana de Industrias Militares (Cavim).